Пригородное железнодорожное сообщение Праги

Esko Praha

В начале 1990-х годов Чехия начала активную перестройку своей транспортной системы по западному образцу. За основу была взята немецкая S-Bahn, уже доказавшая свою эффективность и функциональность на практике.

Большое внимание уделялось реформе транспортной инфраструктуры столицы, а именно ее пригородному железнодорожному сообщению. В декабре 2007 года эта система получила свое официальное название – Esko Praha.

Esko – является частью пражской транспортной системы, включающей в себя автобусное и трамвайное сообщение, метро, фуникулеры и пять речных переправ. Также сюда входят почти 40 пассажирских вокзалов города, среди которых 7 основных железнодорожных. Транспортное сообщение охватывает не только Прагу, но и близлежащие области центрального региона.

Esko находится под управлением группы компаний «České dráhy» (Чешские железные дороги).

Карта маршрутов пригородных поездов Праги

Система развивается и по сей день. Пригородные электрички представляют собой двухэтажные комфортабельные поезда, производства заводов Škoda Transportation. Подобный транспорт уже не первое десятилетие используется в железнодорожном сообщении Швейцарии, Германии и Австрии. Помимо комфортных пассажирских мест в них имеются биотуалеты, крепления для велосипедов или лыж (правда, за отдельную плату). Электронные табло в каждом вагоне оповещают пассажиров о следующей остановке.

Единый проездной билет

Так как Esko Praha интегрирована в пражскую транспортную систему, то проезд на электричках осуществляется по единому проездному. Приобрести такие билеты можно:

• на остановках, в специальных автоматах,
• в билетных кассах на станциях метро,
• там же в специальных банкоматах,
• практически в любых киосках, реализующих прессу или табачную продукцию.

Также оплатить проезд в столице можно посредством sms-сообщений. Однако, для этого необходима сим-карта чешских мобильных операторов. Наиболее часто, таким образом, оплачиваются билеты сроком действия (цены можно уточнить тут):

• 30 минут
• 90 минут
• 24 часа
• 72 часа (трое суток)

Столица Чехии и ее пригороды поделена на зоны. Стоимость проезда зависит от выбора маршрута.

Жители Праги и гости, пребывающие в город на долгий срок, покупают Opencard. Это единый электронный билет с записанной на него информацией о владельце. Для его получения необходимо предоставить паспорт, фото и заявление. Можно подать онлайн-заявку по электронной почте. Сроки действия проездного – 1, 3, 5 месяцев и 1 год. Стоимость варьируется от 550 до 3650 крон. Подробности тут.

Владельцы билетов с помощью Opencard могут получать скидки в музеи, театры и галереи Праги, оплачивать парковку, брать напрокат автомобиль. Opencard можно пополнять по мере необходимости. Даже если карта была оформлена только на проезд внутри города, она может использоваться и на пригородных маршрутах за небольшую доплату.

Пригородное сообщение начинает работу с 4-х утра, а заканчивает свою работу в 12 ночи. Интервалы между электропоездами составляют от 10 до 30 минут. На данный момент в системе Esko Praha действуют 27 маршрутов.

В будущем управляющая компания планирует проложить дополнительные направления, провести модернизацию действующих, построить новые станции.